Новости рынка

Министерство промышленности и торговли РФ официально утвердило продление на 2025-й год программы по компенсации транспортных затрат при экспорте промышленной продукции. Правда, рассчитывать на государственную поддержку смогут далеко не все экспортеры, а только те, которые войдут в реестр получателей субсидии, в то время как для включения в реестр необходимо выдержать отбор, а отбор проводится по показателям экспортных объемов и активности.

Прежде, в течение года, перевозчики из стран СНГ, Ирана, Китая и Турции могли пересечь российско-белорусскую границу только через один контрольно-пропускной пункт «Лобок», который находится на направлении «Езерище-Невель». Однако теперь, с 11-го января, эти ограничения сняты. Для перевозчиков из третьих стран открыта вся граница между Россией и Беларусью.

Что изменилось в российской транспортно-логистической сфере с 1 января? Увеличение штрафов, повышение ставок таможенных сборов, увеличение акциз на топливо, а также подъем суточных для дальнобойщиков.

Правда, на этот раз не так значительно, как осенью прошлого года, когда ставки утилизационного сбора на ввозимые грузовики подняли на 70%, а на легковые автомобили — на 85%.

Электронную очередь запустили на границе России с Азербайджаном, дан старт строительству жд дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан», соглашение о единой системе таможенного транзита ЕАЭС и третьих стран и другие новости в нашей статье.

Как рассказали в Евразийской экономической комиссии, правила выдачи специальных разрешений на проезд крупногабаритных и/или тяжеловесных транспортных средств, а также на перевозку опасных грузов гармонизируют по нескольким основным направлениям.

А поскольку снятие и наложение устройств, а также отслеживание с их помощью маршрута движения транспортного средства — это платные услуги, доставка определенных импортируемых товаров рискует подорожать.

Режим работы пунктов пропуска на границе с Китаем в Приморском крае, скидки в "РЖД" на 2025-й год, а также утверждение формы нового вида декларации — декларации на товары электронной торговли.

Соответствующее соглашение уже подписано. Правда, оно вступит в силу только после того, как будет ратифицировано в каждой стране Евразийского экономического союза (Беларусь, Россия, Казахстан, Кыргызстан, Армения).

Это уже 15-й по счету санкционный пакет. Правда, в этот раз он не содержит каких-то дополнительных ограничительных мер. В основном, в рамках очередного санкционного пакета введены рестрикции в отношении отдельных физических и юридических лиц. Так, в черный список включили еще 54 физических лица и 30 предприятий (главным образом, оборонные и судоходные компании).