Новости рынка

Военный конфликт на Ближнем Востоке самым непосредственным образом отражается на логистике. Причем не только на доставке грузов морским или авиационным транспортом или не только в сообщении со странами Персидского залива, но и на других, безопасных, маршрутах, в том числе в направлении Китая.

Новый тариф начал действовать с 1-го марта. Повышение составило сразу 47%, или 1,66 рубля за каждый километр пути по федеральным трассам.

С 1 марта в России запустили обязательный реестр экспедиторов, в 2026 году начнутся грузовые перевозки через пункт пропуска «Джалинда» на границе с Китаем, между Россией и Китаем могут построить еще один мост и другие новости в нашей статье.

Регистрация в этом реестре будет обязательной для всех, кто оказывает транспортно-экспедиционные услуги.

Напомним: смешанный пункт пропуска «Джалинда» на границе Амурской области и Китая из-за низкого грузового потока законсервировали в начале 2000-х годов. Сейчас же его планируют восстановить, открыв еще один трансграничный переход между Россией и КНР.

Изменился режим работы автомобильных пунктов пропуска на границе России с Эстонией, обновленные пункты пропуска «Пограничный» и «Краскино» на границе с Китаем запустят через несколько месяцев и другие новости в нашей статье.

Начальник Управления электронного документооборота ФНС России Федор Новиков рассказал, что у ведомства возникли сложности с разработкой электронных форматов для железнодорожной транспортной накладной и грузовой накладной для авиационных перевозок.

И если в январе об этом говорили как о возможных планах, то теперь решение принято окончательно.

ФНС России представила форматы электронных экспедиторских документов, уже совсем скоро в Иране приступят к строительству железной дороги «Решт-Астара», в Омской области реконструируют все автомобильные пункты пропуска на границе с Казахстаном и другие новости.

Летом прошлого года в России уже приняли закон, в соответствии с которым иностранные перевозчики, не оплатившие проезд по платным дорогам или в рамках системы «Платон», а также не оформившие разрешение на движение тяжеловесного и/или крупногабаритного транспортного средства, не смогут выехать из страны, пока не заплатят сам штраф за нарушение и не погасят имеющуюся задолженность.