Новости рынка

Министерство транспорта РФ расширило перечень исключительных случаев, когда транспортная железнодорожная накладная может оформляться в бумажном виде

В прицеле — снова Северный морской путь На прошедшей неделе часть важных логистических новостей крутилась именно вокруг этого арктического маршрута.

Уже меньше чем через две недели логистическая отрасль России переходит на обязательный электронный документооборот.

Вообще, в полноценном режиме сервис планируют запустить с 1‑го сентября следующего года.

Перевозки через Новороссийск временно ограничены, Китай же в это время активно осваивает Северный морской путь, в 2027 году на базе Северного морского пути начнут создавать Трансарктический транспортный коридор и другие новости в нашей статье

С 6-го октября 2026-го года вступает в силу соглашение об экономическом партнерстве между странами Евразийского экономического союза (Россия, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Армения) и ОАЭ.

Как следствие, несмотря на то что в целом в странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС) с 31-го июля расширено применение навигационных пломб, в случае если перевозка начинается в Казахстане, в ряде обязательных случаев устройства могут и не использоваться.

Сегодня остановимся на трёх актуальных темах: перевозки через Чёрное море, ситуация на топливном рынке и работа логистических центров офлайн‑ и онлайн‑ритейлеров.

Из-за инцидентов, произошедших накануне в Черном море, когда в результате атаки дронов были затоплены два судна, морские линии, работающие с Новороссийском, начали вводить надбавки к тарифам за военные риски, менять маршруты или вовсе временно приостанавливать новые букинги.

В ЕАЭС расширили применение навигационных пломб, стартовал первый в 2026 году субсидируемый каботажный рейс по Северному морскому пути, Китай планирует выполнить не менее 10 транзитных рейсов в Европу по Северному морскому пути и другие новости в нашей статье