Новости рынка

Итак, сегодня 1 сентября, а это значит, что вступил в силу ФЗ №140 от 07.06.2025 о переходе на электронные документы в грузовых перевозках. И, несмотря на всевозможные интерпретации, этот закон чётко говорит, что с сегодняшнего дня, 1 сентября 2026 года, участники грузовых перевозок обязаны оформлять определённые виды перевозочных документов в электронном виде.

Пока отрасль в авральном режиме готовится к переходу на обязательный электронный документооборот (что, кстати, настигнет нас уже завтра), сделаем паузу и в подборке новостей за прошедшую неделю посмотрим, что происходит на границе России.

Помимо перехода на обязательный электронный документооборот, с 1-го сентября в сфере грузовых перевозок в России ожидаются и другие изменения.

Министерство транспорта РФ расширило перечень исключительных случаев, когда транспортная железнодорожная накладная может оформляться в бумажном виде

В прицеле — снова Северный морской путь На прошедшей неделе часть важных логистических новостей крутилась именно вокруг этого арктического маршрута.

Уже меньше чем через две недели логистическая отрасль России переходит на обязательный электронный документооборот.

Вообще, в полноценном режиме сервис планируют запустить с 1‑го сентября следующего года.

Перевозки через Новороссийск временно ограничены, Китай же в это время активно осваивает Северный морской путь, в 2027 году на базе Северного морского пути начнут создавать Трансарктический транспортный коридор и другие новости в нашей статье

С 6-го октября 2026-го года вступает в силу соглашение об экономическом партнерстве между странами Евразийского экономического союза (Россия, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Армения) и ОАЭ.

Как следствие, несмотря на то что в целом в странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС) с 31-го июля расширено применение навигационных пломб, в случае если перевозка начинается в Казахстане, в ряде обязательных случаев устройства могут и не использоваться.