Новости рынка

Автомобильный мост между Россией и КНДР обещают построить уже в июне 2026 года, в Дагестане построят новую подъездную дорогу к порту Махачкалы, в Казахстане модернизация трех пунктов пропуска на границе с Россией и другие новости в нашей статье.

Причем особенность этого эксперимента заключается в том, что теперь навигационные пломбы, помогающие в онлайн-режиме отслеживать перемещение транспортного средства, будут тестировать при перевозке товаров между не граничащими между собой странами.

На данный момент беспилотные грузоперевозки, которые в том числе могут выполняться и на коммерческой основе, уже тестируются на трассе М-11 «Нева» между Москвой и Санкт-Петербургом и на Центральной кольцевой дороге (ЦКАД) в Московской области.

ЕАЭС и Таиланд могут заключить соглашение о свободной торговле, в Казахстане полностью откроют движение по вторым путям на участке «Достык-Мойынты», Казахстан и Китай увеличивают также пропускную способность автомобильных переходов на совместной границе и другие новости в нашей статье.

Это значит, что перевозчикам, которые используют тяжелые грузовики массой от 12 тонн, придется платить за проезд не только по федеральным трассам, как это происходит сейчас, но также по дорогам регионального, межмуниципального и даже, возможно, местного значения.

По крайней мере, соответствующий законопроект уже принят Государственной Думой во всех трех чтениях. В части создания реестра экспедиторов он вступает в силу с 1-го марта 2026-го года.

Вблизи нового пункта пропуска на границе с Китаем на Большом Уссурийском острове создадут индустриальный парк «Восточный мост», также на границе с Китаем начнут восстанавливать еще один пункт пропуска.

По крайней мере, несколько дней назад Государственная Дума приняла во втором чтении законопроект, где прямо написано, что грузовую накладную (авиатранспорт), транспортную железнодорожную накладную, транспортную накладную и заявку (автомобильный транспорт), а также все экспедиторские документы необходимо оформлять в электронном виде.

Как и сообщалось ранее, этот санкционный пакет действительно стал наиболее облегченным из всех принятых до него ограничительных мер.

Вторая железная дорога в Монголии на границе с Китаем, строительство железной дороги «Решт-Астара» и подготовка технико-экономического обоснования Трансафганской магистрали.