В России приняли законопроект, который вводит единый документ при перевозках пассажиров и грузов разными видами транспорта

07.08.2024 09:00

Таким образом, в отношении грузовых перевозок речь идет о внедрении мультимодальной транспортной накладной, которая будет оформляться на весь этап доставки груза вне зависимости от смены транспорта, что должно упростить и ускорить процесс перевозки и сократить логистические издержки.

Предлагается, что документ будет иметь как бумажный, так и электронный вид. В последнем случае для его оформления будет использоваться Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), которая изначально была внедрена для автомобильного транспорта.

При этом применение мультимодальной транспортной накладной будет добровольным. Оно в целом будет зависеть от того, подписано ли у того или иного логистического оператора соглашение с другими компаниями об организации смешанных перевозок или нет.

Наличие такого соглашения, как можно понять из текста законопроекта, будет являться обязательным условием для выполнения мультимодальных перевозок по единому документу.

В таком соглашении, в частности, должны быть определены тарифы на услуги всех перевозчиков, подписавших документ, мера ответственности каждой из сторон, виды принимаемых грузов и типы используемых транспортных средств с их характеристиками, места приема и выдачи грузов и их перевалки с одного транспорта на другой и пр.

Сам же грузовладелец при организации мультимодальной перевозки будет обращаться только к какому-то одному перевозчику, с ним заключать договор и с ним же расплачиваться за оказанные услуги (что, в принципе, напоминает процесс обращения в транспортно-экспедиционную компанию). А этот перевозчик, в свою очередь, будет уже решать со своими партнерами все остальные вопросы, в том числе и вопросы оплаты.

Если во время перевозки груз будет поврежден или утерян, то ответственность перед грузовладельцем тоже будет нести именно этот перевозчик. Однако после выплаты компенсации он сможет обратиться с регрессным требованием к той компании, на участке которой и произошел инцидент.

Если же непонятно, по чьей именно вине был причинен ущерб, ответственность между собой в равной мере должны будут разделить все организаторы перевозки.

На данный момент законопроект уже прошел все три чтения в Государственной Думе. Накануне его также одобрил Совет Федерации. Так что теперь остается только утверждение документа президентом РФ.

Ожидается, что закон о мультимодальной транспортной накладной вступит в силу с 1-го сентября 2025-го года.

Источник фото: company.rzd.ru