Перевозки под навигационными пломбами в рамках всего ЕАЭС могут запустить летом этого года

11.02.2025 15:00

Напомним: на данный момент ввоз определенных товаров на территорию России и Беларуси, в том числе и для транзита, уже должен в обязательном порядке сопровождаться навигационными пломбами.

Однако изначально предполагалось, что такой механизм будет действовать в пределах всего Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Весной 2022-го года представители всех пяти стран даже подписали соответствующее соглашение. В апреле 2023-го года оно официально вступило в силу, но для его практической реализации еще требовалось принять порядка 30 совместных документов и наладить технологию в каждом из государств, входящих в Союз.

Ожидалось, что это произойдет к концу 2023-го года и уже в 2024-м году часть товаров (их перечень тоже должны были определить совместным решением) будет перевозиться в пределах ЕАЭС под навигационными пломбами.

Вот только 2024-й год показал, что Казахстан, Кыргызстан и Армения так и не смогли подготовиться к внедрению нового механизма.

В итоге, Россия и Беларусь с 27-го января 2025-го года сами запустили навигационное сопровождение автомобильных перевозок — в рамках Союзного государства.

Под наложение пломб, позволяющих в онлайн-режиме отслеживать движение транспортного средства, подпадают ввозимые на территорию РФ и РБ для импорта или для «сквозного» транзита табачные изделия, алкогольная продукция, опасные грузы и т.н. «высокорисковые» товары (предметы одежды и обуви, звуко- и видеозаписывающая аппаратура, смартфоны, мониторы, проекторы и т.п.).

В принципе, то, что Россия и Беларуси смогли раньше остальных запустить новый механизм, вполне объяснимо: уже на протяжении нескольких лет в России навигационные пломбы обязательны для «сквозного» транзита санкционных товаров (продуктов питания и пр. из ЕС и других стран Запада), а в Беларуси — при ввозе товаров из Литвы, Латвии и Польши.

Таким образом, в этих двух странах процесс уже давно апробирован.

Что же касается Казахстана, Кыргызстана и Армении, то на недавно состоявшемся заседании Евразийского экономического совета представителям этих трех стран было поручено завершить работу по реализации соглашения о применении навигационных пломб до 31-го мая 2025-го года.

Как следствие, если это поручение будет выполнено, то уже летом этого года механизм навигационного сопровождения автомобильных перевозок распространится на все страны ЕАЭС.

Можно ожидать, что под наложение устройств подпадут все те товары, которые уже перевозятся под пломбами в России и Беларуси.

Источник фото: customs.gov.by