Многократное использование ввезенных контейнеров в России
14.04.2022 10:37
Такой закон, который направлен на поддержку логистической отрасли, должен вступить в силу в ближайшее время. По крайней мере, Государственная Дума уже одобрила его в трех чтениях.
Во-первых, этот закон, как уже было сказано, разрешает многократное использование временно ввезенных в Россию контейнеров, что актуально не только на фоне санкций.
Последние годы действительно наблюдался дефицит контейнеров, в то время как ввезенные в Россию контейнеры можно было использовать только один раз.
Во-вторых, закон упрощает пересечение границы для грузовиков с продовольственными товарами и товарами первой необходимости. Такие грузовики как минимум на полгода будут избавлены от прохождения весогабаритного контроля в автомобильных пунктах пропуска.
А это значит, что они меньше времени проведут на досмотре и смогут быстрее доставить жизненно важные грузы в страну.
Кроме того, благодаря закону будет ускорено открытие пунктов пропуска на границе. То есть: по решению Правительства (и это право Правительству РФ как раз таки дает принятый документ) пограничные переходы смогут запускать даже если там еще не завершены строительные работы или работы по реконструкции.
И хотя чаще всего в России пункты пропуска во время реконструкции продолжают работать, такая возможность сейчас действительно важна, поскольку грузопотоки на фоне санкций переориентируются с европейского направления на Китай и в сторону Азербайджана и Грузии с выходом на Турцию.
А на этой части российской границы пунктов пропуска в принципе не хватает, а многие нуждаются в реконструкции и модернизации.
При этом на китайском направлении есть как минимум два новых транспортных коридора, которые все еще готовятся к открытию. Это железнодорожный мост «Нижнеленинское-Тунцзян» в Еврейской автономной области и автомобильный мост «Благовещенск-Хэйхэ» в Амурской области.
Возможность досрочно открывать пограничные переходы должна ускорить запуск этих двух новых выходов на Китай.
Источник фото: unsplash.com
