К 2030 году Беларусь и Россия полностью откажутся от необходимости получения разрешений «в/из третьих стран»

19.02.2025 09:00

На данный момент российские и белорусские перевозчики при выполнении взаимных грузовых перевозок уже избавлены от необходимости получать двусторонние и транзитные «дозволы».

С 1-го января 2030-го года две страны также должны исключить обмен разрешениями «в/из третьих стран» и таким образом полностью перейти на безразрешительную систему грузовых перевозок.

Соответствующее соглашение представители двух государств подписали еще в августе 2023-го года. В конце 2023-го года документ ратифицировала белорусская сторона, однако в России соглашение внесли на ратификацию в нижнюю палату парламента буквально несколько дней назад, 14-го февраля.

Как только документ полностью утвердят в РФ (для этого еще необходима подпись президента Владимира Путина), он сможет вступить в силу. Можно ожидать, что это произойдет не позже 2025-го года.

Правда, некоторые положения соглашения должны были бы действовать уже сейчас.

Так, в частности, согласно документу, еще с 1-го января 2024-го года Россия и Беларусь при выполнении взаимных перевозок должны были исключить необходимость получения разрешений для автомобильной доставки грузов с территории или на территорию Албании, Боснии и Герцеговины, Северной Македонии, Сербии и Черногории, а с 1-го января 2025-го года — с территории или на территорию государств, входящих в СНГ.

Далее, с 1-го января 2026-го года, предусматривается отказ от разрешений «в/из третьих стран» при осуществлении перевозок с территории или на территорию Великобритании и стран Евросоюза (за исключением Австрии, Бельгии, Германии, Италии, Нидерландов, Франции, Польши, Финляндии, Швеции, Чехии, Литвы, Латвии и Эстонии), а с 1-го января 2028-го года — при доставке между Россией и Беларусью грузов любых третьих государств.

Переход же на полностью безразрешительную систему грузовых перевозок между Россией и Беларусью должен произойти с 1-го января 2030-го года.

Это значительно упростит автомобильную доставку товаров между двумя странами, увеличит предложение на рынке и, как следствие, снизит стоимость транспортных услуг.

Источник фото: rosgranstroy.ru