ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ В СФЕРЕ МЕЖДУНАРОДНОЙ ЛОГИСТИКИ. 40-Я НЕДЕЛЯ

Напоминаем: 1 октября грузовые тарифы «РЖД» увеличат на 8,5 %

Одновременно с 1 октября (тоже на 8,5 %) вырастет стоимость дополнительных услуг «РЖД».

Также на 8,5 % повысятся договорные сборы.

Поскольку в этом году индексация тарифов «РЖД» проходит досрочно, больше до конца следующего года ставки «РЖД» повышаться не должны.

При этом уже озвучен приблизительный размер индексации на 2028‑й и 2029‑й годы:

• • в 2028 году грузовые железнодорожные тарифы планируют увеличить на 7,3 %;
  • в 2029 году — на 5,6 %.

После 1 января повысится стоимость импортных грузовых автомобилей

Впрочем, точно так же подорожают и ввозимые легковые транспортные средства.

Это связано с тем, что с 1 января 2027 года утилизационный сбор в России проиндексируют ещё на 10–20 %.

Напомним: ещё осенью 2024 года была принята программа по индексации утилизационного сбора.

Она предусматривает, что как минимум до 2030 года каждый раз с 1 января утилизационный сбор будет увеличиваться на 10–20 %.

В Кемеровской области открыли новый транспортно‑логистический центр

Он расположен в Березовском и предназначен для обслуживания железнодорожных потоков, а также для организации мультимодальных схем перевозки.

Новый комплекс позволит выполнять прямые перевозки с Китаем, а также в створе транспортного коридора «Север‑Юг», минуя загруженный Московский транспортный узел.

Это ускорит доставку товаров как в Кемеровскую область, так и в соседние регионы Западной Сибири.

На полную мощность транспортно‑логистический центр должен выйти к 2029 году.

Тогда его обрабатывающая способность увеличится до 200 тыс. стандартных 20‑футовых морских контейнеров в год.

Порт Мурманска начнёт принимать новые виды грузов

В октябре Мурманский порт начнёт тестовые экспортные отправки зерна и металлов, которые впоследствии должны перейти в разряд постоянных услуг.

Так, в частности, в скором времени порт примет первую партию чугуна объёмом 65 тыс. тонн от производителя из Уральского федерального округа.

Параллельно в октябре он начнёт перевалку зерна из ключевых аграрных районов России.

Это в целом расширит экспортные возможности российских производителей.

В случае с отправкой зерна это обеспечит переориентацию грузовых потоков с Азово‑Черноморского бассейна, где сейчас перевозки из‑за проблем с безопасностью существенно ограничены.

На границе с Китаем запустили ещё один реконструированный пункт пропуска

Речь идёт о МАПП «Краскино» в Приморском крае.

С 22 сентября здесь открыли инфраструктуру, построенную в ходе реконструкции.

Для проезда транспортных средств открыли 16 полос (прежде действовали только четыре), причём 12 из них предназначены для грузовых автомобилей.

В результате пропускная способность МАПП «Краскино» должна увеличиться сразу с 200 до 750 машин в день.

Стоит напомнить, что в июне в Приморском крае открыли ещё один реконструированный пункт пропуска — МАПП «Пограничный».

Таким образом, теперь два ключевых автомобильных перехода в Приморском крае работают с повышенной провозной мощностью.

Для ДАПП «Староцурухайтуйский» на границе с Китаем продлили увеличенный режим работы

В августе этого года режим работы ДАПП «Староцурухайтуйский» (Забайкальский край) увеличили на три часа: теперь он работает без выходных с 9:00 до 21:00 (по местному времени).

Изначально планировалось, что такой график будет действовать до 17 сентября, однако теперь его продлили ещё на три месяца — до 19 декабря.

Это поможет частично снять нагрузку с ключевого пункта пропуска между Россией и Китаем — МАПП «Забайкальск».

Правда, в отличие от «Забайкальска», ДАПП «Староцурухайтуйский» может принимать только транспортные средства, зарегистрированные в РФ или КНР, — транзитные перевозки он не обслуживает.