Главные новости в сфере международной логистики 29-я неделя

Основные новости в России сейчас сконцентрированы вокруг ситуации с топливом.

В этой связи отметим, что «Яндекс» запустил онлайн‑карту с информацией о наличии топлива на АЗС. Ранее она была доступна только водителям такси, а теперь ею могут воспользоваться все желающие — через приложения «Яндекс Go» и «Яндекс Заправки».

На границе России и Китая: расширен МАПП «Пограничный»

Напомним и о других новостях транспортной сферы: на границе с Россией и Китаем запустили существенно расширенный пункт пропуска.

Речь идёт о МАПП «Пограничный» (Приморский край) — он является первым в регионе по объёму трафика. В конце июня его открыли после масштабной реконструкции.

Если раньше МАПП «Пограничный» по проектным показателям мог обслуживать лишь чуть более 140 транспортных средств в сутки и работал за пределами своих возможностей, то теперь его провозные мощности увеличили в 9 раз — до 1,3 тыс. автомобилей в день.

Для приёма такого потока в пограничном переходе открыли ещё 14 полос для транспорта. Одновременно там установили современное оборудование, ускоряющее контроль грузовых автомобилей, — в том числе портальные инспекционно‑досмотровые комплексы, позволяющие сканировать машины без остановки.

В дальнейшем пункт пропуска планируют перевести в круглосуточный режим, а также ввести электронную очередь для грузовиков.

На границах с Латвией, Финляндией и Эстонией: сокращено число ж/д переходов

На границе России с Латвией, Финляндией и Эстонией закрыли часть железнодорожных переходов.

С 1 июля на границе с каждой из этих стран остался действующим только один железнодорожный пункт пропуска:

• с Финляндией — «Бусловская/Вайниккала»;
• с Эстонией — «Ивангород/Нарва»;
• с Латвией — «Себеж/Зилупе».

Ограничения — временные, но срок их действия пока неизвестен. В целом они не должны существенно повлиять на перевозку грузов: начиная с 2022 года грузооборот России со странами ЕС неуклонно падает.

При этом российская сторона в восемь раз увеличила тарифы на железнодорожные перевозки на финляндском направлении — это в первую очередь отразится на логистике финских предприятий.

Электронная очередь для грузовиков: новые требования с 14 июля

В электронную очередь для грузовиков на границе РФ снова вводятся изменения — они начнут действовать с 14 июля. Цель изменений — устранить из системы «подставные» машины, минимизировать спекуляции забронированными местами и обеспечить доступ к очереди только заинтересованным перевозчикам.

Для этого расширяются данные, обязательные к указанию в заявке на бронирование очереди. Если раньше требовалось указать только регистрационный номер грузового автомобиля, прицепа или полуприцепа, то теперь дополнительно обязательны:

• марка, модель, цвет автомобиля;
• VIN‑номер;
• данные о свидетельстве регистрации.

Заявки без полного набора данных с 14 июля принимать не будут.

ЕАЭС недоволен внедрением СПОТ: спор о системе подтверждения ожидания товаров

Евразийская экономическая комиссия направила в адрес Правительства РФ заключение о внедрении системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) — в нём система оценивается негативно.

По мнению комиссии, СПОТ:

• препятствует свободному перемещению товаров между странами ЕАЭС;
• увеличивает финансовую нагрузку на бизнес: требует внесения 100‑процентного обеспечительного платежа по косвенным налогам (НДС и акцизам);
• при даже незначительных ошибках может привести к блокировке товара на границе.

В Министерстве финансов РФ ответили, что положения СПОТ не противоречат праву ЕАЭС.

Напомним: СПОТ действует при ввозе товаров автомобильным транспортом из стран ЕАЭС и предусматривает:

• предварительное оформление документа о предстоящей поставке (ДОПП);
• предварительное внесение обеспечительного платежа в сумме косвенных налогов.

При невыполнении требований машину с товаром могут развернуть на границе РФ.

Обеспечительный платёж сейчас требуется при импорте из Казахстана, Кыргызстана и Армении; при импорте из Беларуси его внедрят с 1 ноября.