Главные новости в сфере международной логистики
10.03.2026 13:00
«РЖД» ввели скидки на перевозки грузов внутри страны.
Новые скидки в основном введены на перевозки металлопродукции — как внутри страны, так и на экспорт.
Так, в частности, внутри страны действуют следующие преференции:
— 22,8%: на перевозки чугуна в полувагонах со станции «Новотроицк» в Оренбургской области в Новороссийск;
— 21,6%: на перевозки медного концентрата в полувагонах со станции «Тамерлан» на станцию Пирит в Челябинской области;
— 30%: на перевозки листовой стали в вагонах со станции «Аша» в Челябинской области на станции Западно-Сибирской и Московской железных дорог;
— 50%: на внутрироссийские перевозки различных видов проката черных металлов из Череповца;
— 50%: на перевозки алюминиевой, латунной, медной катанки со станций «Багульная» и «Гончарово» в Иркутской области, «Кандалакша» в Мурманской области и «Красноярск-Северный» на ряд станций сети железных дорог.
Причем, если четыре первых тарифных решения введены до конца 2026-го года, то последняя скидка будет применяться еще и в течение всего 2027-го года.
Что касается экспортных перевозок, то до конца 2026-го года будет действовать скидка в размере 50% на перевозки черных металлов из Череповца через ряд передаточных станций на границе с Казахстаном и через станцию «Самур» на границе с Азербайджаном.
Одновременно до конца 2026-го года на 12,6% снижается стоимость внутрироссийских и экспортных перевозок нефтепродуктов в цистернах со станции «Ветласян» в Республике Коми.
Кроме того, правление ОАО «РЖД» расширило перечень станций, где возможны отправки со скидкой легковых автомобилей в вагонах-автомобилевозах. В данном случае скидка зависит от расстояния транспортировки.
В России увеличили стоимость проезда по платным трассам.
Тарифы на платных трассах увеличили в рамках очередной ежегодной индексации.
Решение затронуло все основные платные магистрали страны (М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», новое направление трассы А-289 в Краснодарском крае, М-11 «Нева», ЦКАД, М-12 «Восток»), за исключением трех участков.
Таким тремя участками, где стоимость проезда осталась прежней, являются: обход Набережных Челнов и Нижнекамска в Татарстане, обход пяти населенных пунктов (Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово и Асяново) в Башкортостане и участок трассы М-3 «Украина» с 65-го по 86-й километр (Московская область).
Новые тарифы начали действовать со 2-го марта. Их можно узнать на сайте «Автодор – Платные дороги» по ссылке.
В МАПП «Забайкальск» начались работы по реконструкции.
В результате, МАПП «Забайкальск», который является наиболее востребованным автомобильным переходом между Россией и Китаем, в принципе станет самым крупным пунктом пропуска на российской границе.
Его площадь увеличится до 42 га. Он сможет принимать до 2,4 тыс. машин в сутки (в 5,5 раз больше, нежели сейчас), причем основная часть провозных мощностей придется как раз таки на грузовое сообщение — до 1,6 тыс. автомобилей в день.
Работы по реконструкции МАПП «Забайкальск» обещают завершить до конца 2027-го года. Они будут проводиться без закрытия автомобильного перехода. То есть: он продолжит функционировать в обычном режиме.
В Монголии установили «умные» ворота в пункте пропуска на границе с Россией.
«Умные» ворота установили в пункте пропуска «Алтан-Булак» (с российской стороны — МАПП «Кяхта»). Они позволяют в автоматическом режиме проверять страховку, техосмотр и оплату за проезд по региональным дорогам, что должно ускорить пересечение границы.
Проверка проводится при наличии специального сертификата в виде наклейки. Его должны бесплатно выдавать непосредственно в пункте пропуска.
Стоит отметить, что сам пункт пропуска «Алтан-Булак/Кяхта» не так давно был реконструирован как с российской, так и с монгольской стороны, благодаря чему его провозные способности увеличились как минимум в два раза.
При этом он входит в экономический коридор, который соединяет не только Россию и Монголию, но и обеспечивает транзит китайских грузов в РФ.