Главные новости 12 недели года
24.03.2025 11:25
В Приморском крае запустят сборку грузовых автомобилей
В сотрудничестве с каким именно брендом планируют реализовать проект, пока не уточняется (как можно предположить, скорее всего, это будет одна из китайских компаний).
Известно только, что производство откроют на территории свободного порта Владивосток (СПВ), что обеспечит предприятию ряд налоговых льгот и таможенных преференций.
В целом, выпуск транспортных средств (а это также будут легковые автомобили, автобусы, фургоны, прицепы и полуприцепы) нацелен на удовлетворение местных потребностей локального рынка, а потому в месяц с конвейера рассчитывают выпускать всего около 20 машин.
Одновременно со сборкой автомобилей из готовых комплектующих в рамках проекта также откроют компанию по ремонту автомобилей, что сделает более доступным техническое обслуживание транспортных средств.
К 2027-му году в Хабаровском крае откроют трансграничный логистический центр
Этот центр главным образом будет обслуживать организацию грузовых перевозок с Китаем.
Помимо непосредственно складских площадей, в том числе и для скоропортящихся товаров, и терминалов для перевалки грузов с одного на другие виды транспорта, на территории комплекса планируют открыть объекты таможенного, карантинного и фитосанитарного контроля, автомобильные посты, а также социально-бытовую инфраструктуру — гостиницу, сервисный автомобильный центр, административный корпус, заправочную станцию и пр.
При этом работу логистического центра планируют увязать с новым пунктом пропуска на границе с Китаем — на Большом Уссурийском острове.
В ограниченном режиме новый пункт пропуска могут открыть уже в следующем году (по крайней мере, на стороне Китая строительство объектов пограничного перехода уже началось), а в 2028-м году он перейдет на полную мощность и сможет принимать до 1,3 млн. тонн грузов и до 1 млн. человек в год.
Российские предприятия смогут получить скидку до 50% на экспорт своей продукции в приоритетные страны
Специальный механизм субсидирования запустят в ближайшие месяцы. Сбор заявок от желающих принять участие в проекте завершается как раз сегодня вечером, после чего Министерство промышленности и торговли РФ определит круг морских операторов, которые смогут получить субсидию.
Благодаря этой субсидии они смогут предоставить своим клиентам значительную скидку на морскую доставку товаров в страны Африки и Латинской Америки.
В 2025-м году к таким приоритетным странами отнесли Никарагуа, Сенегал, Венесуэлу, Бразилию, Кубу, ЮАР и Танзанию. Перевозки будут выполняться из портов Балтийского моря или Азово-Черноморского бассейна.
В целом, новый механизм субсидирования должен помочь раскатать новые транспортные коридоры в условиях, когда российская логистика из-за масштабных санкционных ограничений вынуждена переориентироваться на новые направления, которые ранее из-за удаленности считались экономически необоснованными.
Россия работает над организацией морских контейнерных линий в Катар
Накануне состоялось очередное заседание совместной российско-катарской комиссии по торговому, экономическому и техническому сотрудничеству, по итогам которой первый вице-премьер РФ Денис Мантуров как раз таки и заявил о том, что в ближайшем будущем между странами запустят регулярное морское сообщение.
Считается, что это позволит нарастить как непосредственно перевозки между Россией и Катаром, так и использовать портовые мощности Катара для транзита в страны Ближнего Востока и Африки.
С этой целью Россия и Катар в принципе подпишут соглашение в области транспорта и логистики. Оно также будет предусматривать шаги по совместному строительству автодорожной, железнодорожной, портовой и терминальной инфраструктуры, в том числе и в третьих странах.