Беларусь добавила места для перецепки и перегрузки грузовиков из ЕС

18.05.2022 10:56

Напомним: с 16-го апреля Беларусь в ответ на санкции ЕС, которые практически закрыли для белорусских транспортных предприятий грузовые перевозки по территории Евросоюза, ввела собственные меры.

Теперь грузовые перевозки между Беларусью и государствами ЕС имеют приграничный характер: грузовики, зарегистрированные в Евросоюзе, могут въехать только на приграничную территорию страны и проследовать в строго установленные локации — пункты таможенного оформления, товарно-логистические центры или зоны ожидания в пунктах пропуска, чтобы там выполнить перегрузку или перецепку.

При этом точно так же строго определено, через какие пункты пропуска они могут въезжать в РБ и куда, въехав через тот или иной пункт пропуска, могут проследовать.

С 5-го мая количество таких разрешенных для перегрузки/перецепки мест увеличилось еще на три локации. Это — склады временного хранения СООО «Брествнештранс», РУТП «Белимпортторг» и СП «Транзит» ООО.

Проследовать к ним могут те грузовые автомобили, которые въехали в Беларусь через пункт пропуска «Козловичи» на польской границе.

При этом стоит сказать, что с 5-го мая скорректировали и список исключений — транспортных средств с определенным грузом, которые имеют право продолжить движение по территории республики.

До недавнего времени к ним относились грузовики из стран ЕС с почтой, животными, гуманитарными грузами и грузами, требующими особых условий транспортировки (лекарственные средства и сырье для их производства, мединские изделия и запасные части к ним и т.п.).

Кроме того, в перечень исключений входили и транспортные средства с негабаритными грузами. Однако сейчас их проезд дальше приграничной зоны допускается только в том случае, если технические характеристики груза или технологические особенности транспортировки не позволяют выполнить перецепку или перегрузку в установленных местах (при условии согласования такой перевозки с Министерством транспорта и коммуникаций РБ).

Вместе с тем одновременно список исключений пополнился еще одним пунктом — автовозами. То есть импортировать в страну автомобили можно будет свободнее.

Что еще важно, для перевозчиков из ЕС определили перечень АЗС на территории Беларуси, где они могут заправиться. Локации этих АЗС тоже привязаны к тому пункту пропуска, откуда грузовик въехал в РБ.

Найти разрешенные для въезда в страну пункты пропуска, установленные места для перегрузки/перецепки и заправки автомобилей можно по ссылке.

Чуть не забыли: в грузовых перевозках между Беларусью и странами ЕС есть еще одно нововведение! С 1-го мая транспортные средства, ввозящие в республику товары из граничащих с ней государств Евросоюза (Литва, Латвия и Польша), должны обязательно оборудоваться специальными навигационными пломбами.

Ранее такое требование распространялось только на ввоз товаров из Польши и Литвы.

Теперь, как следует полагать, пломбы решили применять по всем направлениям из ЕС, чтобы отслеживать соблюдение перевозчиками установленного маршрута и то, что они не покидают приграничной зоны Беларуси.

Единственное: такие пломбы не нужны при транспортировке живых животных, для перевозчиков, осуществляющих транзит между Калининградской областью и основной частью РФ, для доставки иностранной безвозмездной помощи, а также для тяжеловесных и/или крупногабаритных транспортных средств, поскольку у последних и так должно быть специальное разрешение на проезд.

Цена аренды пломбы — десять базовых величин. То есть 320 белорусских рублей.

Источник фото: unsplash.com