Новости рынка

Представители двух стран уже подписали соответствующее соглашение. Речь идет о пункте пропуска «Бахты-Покиту». Он должен практически вдвое увеличить грузовой поток, который идет по территории двух стран.

Теперь там работают только два автомобильных пункта пропуска — «Убылинка/Гребнево» и «Бурачки/Терехово». Оба, кстати, принимают грузовой транспорт.

Речь идет о пункте пропуска «Яраг-Казмаляр», где сейчас как раз идут работы по реконструкции.

Речь идет о центральной, транскаспийской, ветке транспортного коридора «Север-Юг», которая, как видно из названия, проходит через акваторию Каспийского моря и тем самым обеспечивает прямые перевозки между Россией и Ираном.

При этом для российских перевозчиков послабления пока продолжают действовать — до конца 2023-го года.

Пилотный пробег, в котором, помимо российских перевозчиков, участие также принимали китайские и монгольские компании, прошел по следующему маршруту.

В «Росгранстрое» рассказали, как функционирует электронная очередь для грузовиков почти через месяц после запуска.

Под экспортные пошлины подпадут 72 группы товаров — от молочной продукции, овощей и фруктов, кондитерских изделий до черных и цветных металлов.

С вечера 19-го сентября Латвия все-таки закрыла автомобильный пункт пропуска «Силене/Урбаны» на границе с Беларусью.

В рамках эксперимента должны состыковать автоматизированную систему ЭТРАН, разработанную ОАО «РЖД», и Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), которая внедрена с прошлого года для автомобильных грузоперевозок.