Это связано с тем, что с 10-го октября этого года, после того как грузовикам из ЕС, по общим правилам, запретили въезд далее приграничной зоны, грузовые перевозки между Россией и странами ЕС выполняются с перецепкой или перегрузкой на границе.

В Монголии открыли участок Азиатской магистрали АН-4, по которой в том числе выполняются перевозки грузов между Россией и Китаем

Как рассказал заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов, объединение российской и международной систем для оформления перевозочных документов планируют выполнить в 2023-м году.

Так, в частности, ежегодно Россия и Пакистан будут обмениваться контингентом разрешений на различные виды перевозок.

Правда, речь идет только о тех случаях, когда превышение зафиксировано автоматическими пунктами контроля. Источник фото: Пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморского края.

Основной же пункт пропуска на границе с Азербайджаном — «Яраг-Казмаляр» — пока будет работать только на въезд грузовиков в Россию.

Такова цифра базовой индексации, указанная в проекте приказа, подготовленном Федеральной антимонопольной службой РФ.

В ближайшее же время стороны планируют подписать полноформатное соглашение. Источник фото: unsplash.com.

Всего на границе с Азербайджаном работают три международных автомобильных пункта пропуска, однако именно на МАПП «Яраг-Казмаляр» приходится наибольшая нагрузка по пропуску грузового транспорта. Источник фото: rosgranstroy.ru

Ведутся подготовительные работы к внедрению системы, которая должна ускорить и сделать более комфортным пересечение границы