Новости рынка

Через Сибирь хотят провести северную ветку Нового Шелкового пути, построят портовый логистический комплекс в Ульяновске, еще один автомобильный пункт пропуска между Россией и Казахстаном и другие новости

Для того чтобы контейнерные перевозки по этому транспортному коридору можно было бы осуществлять круглый год, необходим специальный флот — контейнеровозы особого высокого арктического класса ARC7.

Это значит, что доставка товаров в порты Азово-Черноморского бассейна после 1-го июля может подорожать. Вообще, Турция начиная с 2022-го года каждый год увеличивает плату за проезд судов через проливы Босфор и Дарданеллы, поэтому в целом морские операторы уже готовы к такой ситуации.

Объем грузовых перевозок между Санкт-Петербургом и странами Африки вырос в 23 раза, новый пункт таможенного контроля в Ульяновской области, расширили перечень онлайн-услуг на платформе «Мой экспорт» и другие новости в нашей статье.

На днях Владимир Путин уже подписал соответствующий закон. Это значит, что после 1-го марта 2026-го года оказывать транспортно-экспедиционные услуги в России смогут только те компании и ИП, которые находятся в реестре.

Автомобильный мост между Россией и КНДР обещают построить уже в июне 2026 года, в Дагестане построят новую подъездную дорогу к порту Махачкалы, в Казахстане модернизация трех пунктов пропуска на границе с Россией и другие новости в нашей статье.

Причем особенность этого эксперимента заключается в том, что теперь навигационные пломбы, помогающие в онлайн-режиме отслеживать перемещение транспортного средства, будут тестировать при перевозке товаров между не граничащими между собой странами.

На данный момент беспилотные грузоперевозки, которые в том числе могут выполняться и на коммерческой основе, уже тестируются на трассе М-11 «Нева» между Москвой и Санкт-Петербургом и на Центральной кольцевой дороге (ЦКАД) в Московской области.

ЕАЭС и Таиланд могут заключить соглашение о свободной торговле, в Казахстане полностью откроют движение по вторым путям на участке «Достык-Мойынты», Казахстан и Китай увеличивают также пропускную способность автомобильных переходов на совместной границе и другие новости в нашей статье.

Это значит, что перевозчикам, которые используют тяжелые грузовики массой от 12 тонн, придется платить за проезд не только по федеральным трассам, как это происходит сейчас, но также по дорогам регионального, межмуниципального и даже, возможно, местного значения.